6月10日，中国科学技术协会主席万钢在国际氢能与燃料电池汽车大会上表示，截至2025年底，我国燃料电池汽车累计销量达3.9万辆，国内现有加氢站超590座；燃料电池系统成本大幅下降，相较此前的15000元/KW，已降至3000元/KW；系统功率密度从250瓦/公斤提升至750瓦/公斤。

万钢表示，下一个五年要推动氢能和可再生能源的融合发展，完善多领域协同创新模式，因地制宜地支持工业副产氢气的提纯，加快推动氢能综合应用试点等工作，构建跨区域氢能走廊，推动和支撑燃料电池汽车规模化发展。

同时，完善氢能走廊供能体系，统筹布局工业副产氢集中规模化提纯基地，促进氢能就近制取、高效消纳；面向参与氢能与燃料电池汽车相关试点示范企业，研究提高企业研发费用加计扣除比例，实行运营车辆通行费减免等支持政策。