"十五五"规划纲要将氢能明确列为我国未来产业六大主攻方向之一，2026年《政府工作报告》进一步提出培育氢能、绿色燃料等新增长点，氢能的战略定位正加速从蓝图走向落地。

近日，国务院国资委官网开设“中央企业‘一把手’谈未来产业——未来能源”专题，集中刊发了11家能源央企“一把手”署名文章。其中，国家管网、大唐集团、中国华电、国家电投、中国一汽、国机集团、东方电气、中煤集团8位央企“一把手”均重点提及氢能，从管网输送、绿氢制备、氢基燃料到燃料电池汽车，几乎覆盖了氢能全产业链的关键环节。

作为国内绿氢产业投资、技术攻关、场景落地的主力军，央企的战略表态兼具政策导向性与产业实操性，既明确了氢能在新型能源体系中的核心价值，也划定了下一阶段技术攻坚、场景拓展、产业规模化的核心路径，为全行业高质量发展树立标杆、指明方向。

8位央企“一把手”氢能核心表态整理如下：（注：顺序不分先后，就公开信息整理）

国家管网：首创“质能网”构想，打造全国氢氨醇储运生态

国家石油天然气管网集团有限公司党组书记、董事长张伟发表题为《国家管网集团：加快发展氢基能源产业助力新型能源体系建设》文章。该文明确提出，发展氢基能源是建设新型能源体系的必由之路。

氢气是最具潜力的二次能源之一和实现深度脱碳的重要替代能源，利用富余的可再生能源电力电解水制氢，将难以大规模存储的电能转化为更易于长期储存和跨区域输送的化学能，是解决可再生能源的间歇性和地域错配难题的有效方案。同时，产业界正致力于将氢气转化为更稳定、更易储运的化合物形态，其中甲醇、液氨是最具代表性的选项。

基于行业调研与专家意见，国家管网集团创新提出新型能源“质能网”构想，其内核是以氢为关键载体，通过灵活高效转换技术将风光发电转化为氢氨醇等能源形式，实现电网输送“能量”与管网输送“物质”协同互补，打造跨形态转换、跨地域储运、跨时空调控的全产业链合作共赢新生态，助力新型能源体系建设，更好保障国家能源安全。

国家管网集团运营着11.3万公里油气管道，为承载氢氨醇等新型绿色能源物质提供了天然的、可持续升级的网络平台。近年来，集团围绕氢基能源输送、储存与调控，做了大量开创性工作。

一是加强顶层设计。初步谋划构建全国氢基能源骨干网，规划提出“三纵三横”氢能骨干管网架构、“三纵三横”醇（氨）骨干管网架构，形成“西氢东运”“北氢南下”“北醇南运”“西醇东送”输送格局。

二是强化科研攻关。建成国内功能最全、压力最高的10兆帕输氢管道中试试验平台，攻克中高钢级管材抗氢脆、掺氢安全防控等关键技术，开发泄漏监测、随动掺混、燃爆抑制等关键装备，取得多项“国内首次”。完成成品油与甲醇顺序输送工业性试验，正在依托典型成品油管道开展大输量、大落差、长距离顺序输送甲醇试验，有序推进成品油管道输送液氨科研攻关，稳步推进盐穴储氢验证工程。

三是健全标准规范。初步构建氢能管输标准体系，主导制定《在役天然气管道掺氢输送适应性评估方法》《气态氢环境中的断裂韧性试验方法》2项ISO标准，以及《输氢管道系统完整性管理规范》《天然气管道掺氢输送技术要求》等8项国家行业标准，填补了氢能管输标准空白。

四是深化工程示范。强化与国家部委、地方政府与有关企业交流合作，积极推进阳江—湛江、赤峰—锦州氢能管道等一批氢基能源管输示范项目。

中国大唐：锚定绿氢新赛道，依托煤化工优势攻坚低成本制氢技术

中国大唐集团有限公司党组书记、董事长吕军发表题为《中国大唐：锚定未来产业新赛道勇担能源强国新使命》文章。

该文指出，绿氢、新型储能以及“人工智能+能源”技术是今后一段时期加快培育能源新质生产力的重点突破口。新型能源体系的两大支柱，一是电力，二是非电。要筑牢这两大支柱，低成本绿色氢基燃料制备、新型储能和“人工智能+能源”技术突破是关键。

中国大唐立足自身煤化工产业优势，持续开展新型低成本制氢等前沿技术攻关。建成国内首个绿氢耦合煤化工示范项目——大唐多伦15万千瓦风光制氢耦合煤化工工程，实现长期连续稳定运行，年产绿氢可达7059万标方，可增产甲醇2.97万吨、减排二氧化碳13.88万吨。我们牵头承担多项国家级、省部级氢能攻关任务，自主研发的一体化能量管控系统入选国家首台（套）重大技术装备，研究规划一批重点绿氢项目，着力推动绿氢产业降本增效、实现安全多元高质量发展。

中国华电：将氢基能源纳入拟培育主业，构建全链条氢能利用模式

中国华电集团有限公司董事长、党组书记叶向东发表题为《中国华电：锚定未来产业新赛道培育华电发展新动能》文章。

该文提出，将把培育发展绿色燃料作为未来产业的先手棋。积极推进将氢基能源开发利用及相关服务纳入拟培育主业，坚持氢能全链条布局、示范先行，探索氢能非电利用，初步形成“绿电制氢、电氢耦合、氢氨醇一体化和工业供氢”全链条氢能利用模式，研制出大容量高性能碱性电解槽、PEM电解槽等核心装备，建立覆盖电极、隔膜等核心材料的标准化评价体系与数据库，形成围绕新能源波动特性和电解制氢负荷特性的电氢耦合技术，绿氢产业布局居同类型企业前列，4个氢能项目纳入国家能源领域第一批氢能试点，多场景布局示范项目，辽宁铁岭2.5万千瓦风电离网制氢商业运行、调兵山45万千瓦风电制氢合成甲醇项目开工建设、内蒙古达茂旗全长195公里输氢管道工程全线贯通、青海德令哈国内首套单堆MW级PEM电解水制氢系统稳定运行。

同时，华电创新拓展氢能边界，积极开拓深远海绿色能源新赛道，国内最大规模华电福建5兆瓦级柔性离网海水直接制氢试验项目主设备完成安装、进入调试运行阶段；打造“AI+”能源电力转型升级新场景，首次实现新能源场站人形机器人与氢动力无人机的协同作业。

国家电投：以绿氢基能源为必答题，打造全球规模化绿氢氨示范标杆

国家电力投资集团有限公司董事长、党组书记刘明胜发表题为《国家电投：抢占未来能源制高点跑出绿色变革加速度》文章。

该文明确提出，国家电投认真贯彻落实党的二十届四中全会对培育壮大未来产业作出的战略部署，将发展氢能、聚变能、具身智能等产业作为引领发展的必答题。其中，绿色氢基能源能实现对化石燃料的大规模深度替代。

在具体实施路径方面，国家电投组建专业化平台“电投绿能”，全力攻克“绿电-绿氢-绿氨”一体化难题。其标志性工程——吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目于2025年全面建成投产并获得全球首张绿氨认证，一举创下四项全球之最：全球最大规模一次性投产的绿色合成氨工程（年产18万吨）；全球最大规模碱液与PEM混合电解水制氢系统；全球最大规模新能源直流微电网制氢系统；全球最大规模固态储氢装置。特别是项目成功投运了具有自主知识产权的“电-氢-氨”全流程柔性控制系统，破解了风光发电波动性与化工生产稳定性匹配的难题，成为支撑全产业链贯通的核心技术。截至目前，项目已累计稳定产出绿氨超3万吨，有力证明了大规模绿氢工程的可行性与经济潜力。国家电投将在更多风光资源富集区复制推广大安经验，加速将绿色氢基能源产业规模推向新高度。

同时文章坦言，未来产业发展涉及面广，技术与市场的不确定性、传统管理机制的不适应性等因素，为未来产业高质量发展带来现实挑战。技术突破的长周期与商业验证的紧迫感并存。绿色氢基能源产品绿色溢价尚未完全打通，仍需通过规模化生产与技术创新持续降本增效。

中国一汽：氢能汽车是交通脱碳关键，四大方向推进产业商业化落地

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记邱现东发表题为《中国一汽：落实“双碳”行动 发展氢能汽车 勇担引领未来产业发展的央企使命》文章。

该文指出，氢能是未来能源体系的重要组成部分，也是用能终端绿色低碳转型的重要载体。发展氢能汽车产业是深入落实“双碳”行动的必然要求，是促进产业安全发展的关键举措，是提升企业核心竞争力的重要路径。

中国一汽积极探索发展氢能汽车，已有近20年历史。围绕整车、动力系统、核心部件等关键领域，形成了前瞻性、体系化的技术储备，累计申请相关专利近500项。搭建起重卡、中卡、轻卡、礼宾、轿车等5大产品平台，推出燃料电池牵引车、自卸车、载货车等8款产品，覆盖物流运输、公共交通、市政环卫等领域，实现规模化投放与商业化示范运营，车辆运行里程超6000万公里，初步形成可复制、可推广的氢能汽车应用模式。

面向未来，中国一汽将聚焦核心技术突破、产业生态构建、标准法规引领、体制机制改革等四大方向，全力推动氢能汽车产业规模化、商业化发展，努力争当未来产业发展排头兵。

国机集团：聚焦氢能等领域，打造更加厚实的“根技术”

中国机械工业集团有限公司党委书记、董事长张晓仑发表题为《国机集团：立足“根技术” 发挥比较优势 稳中求进推动未来产业高质量发展》文章。

该文指出，国机集团依托深耕机械工业领域积淀形成的技术经验，具备从“根技术”出发赋能未来产业的能力，近年来在氢能等方向已形成先发优势，应该在未来能源、未来材料和未来空间等赛道上走在前、作示范。

“十四五”期间，国机集团在氢能、核聚变能、超硬材料、深地等方向取得积极成效。下一步将强化“根技术”研究。在氢能、核聚变能、超硬材料、极端环境装备等技术领域，聚焦关键共性技术和前沿颠覆性技术，依托国家级创新平台，打造更加厚实的“根技术”。

东方电气：正视产业培育痛点，攻坚海水制氢等前沿技术

中国东方电气集团有限公司党组书记、董事长罗乾宜发表题为《东方电气集团：锚定未来产业新赛道锻造能源装备新优势》文章。

该文指出，未来产业从技术突破到规模化应用，往往需要较长的市场培育期，存在“技术先进但市场接受度不高”的现实问题。以海水无淡化直接制氢为例，相关装备投资成本高、商业模式尚不健全、应用场景较为受限，且作为创新型产品，其长期运行风险尚不明确，导致用户应用意愿不足，市场培育难度较大，难以形成“技术突破—市场应用—迭代升级”的良性循环。

在海洋能源领域，集团实现全球首个海水无淡化原位直接电解制氢装置海试成功；在氢能领域，集团自2010年起前瞻布局，逐步贯通“制储输用”氢能全产业链，累计推广应用氢燃料电池汽车超1300台，总运行里程超6700万公里，建成超高海拔地区离网型“氢氧电热”多联供示范项目，推动四川高原地区“文旅小栈”应用实践，积极融入国家氢能区域综合应用试点。

下一步，集团将强化科技创新，突破关键核心技术；聚焦全链协同，促进产业规模发展，实现未来产业从技术突破向规模化应用转型。

中煤集团：依托煤化工优势，打造国家级液态阳光氢能示范

中国中煤能源集团有限公司党委书记、董事长王树东发表题为《中煤集团：锚定能源强国目标培育发展未来产业》文章。

该文指出，中国中煤坚持问题导向、目标导向，牢固树立“为生存而创新”危机意识，加快“两个联营+”布局和“两个对冲”构建，统筹“能源、资源、材料”深度耦合，布局应用人工智能等新一代信息技术，延伸氢能、新型储能、生物技术、深地空间、电算协同等领域，依靠创新前瞻布局和培育发展未来产业，推动煤炭开采领域实现“少人无人”，煤炭消费领域实现“少人少碳”，煤基新材料领域实现“少人无碳”。

中国中煤前瞻布局和培育发展未来产业的探索与实践。在氢能及生物技术方面：承担国家重点研发计划“氢能专项”，打造稳定运行的全球首套10万吨/年液态阳光示范装置。