近日,由钱桥企业无锡红旗船厂有限公司承建,华灿科船舶技术(上海)有限公司牵头研制的全球首艘“氢内燃机+有机液态储氢”内河船舶——“红旗氢能1号”顺利完成第一阶段联调联试,正式启动建造,计划于2026年底下水试航。
该船为800吨级内河散货船,搭载行业首创的氢油动力系统,依托常温常压液态储氢、尾气余热脱氢能量闭环等核心技术,可兼容现有码头油库加注设施,兼具安全性、经济性与长续航优势,将打破内河船舶传统燃油动力局限,有效破解氢能上船的技术瓶颈。
船舶新技术从陆上验证到实船应用通常周期漫长,往往需要数年至十数年。为缩短技术验证与投入应用的周期,红旗船厂不仅承担实船建造、系统集成与测试运维任务,还在厂区建成了全国唯一的“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统试验测试平台及专属展厅,构建起“研发+测试+建造+示范”全链条产业布局,全力破解氢能上船核心难题。
该平台按1:1实船设备装置规范要求搭建,并通过了上海市氢能利用工程中心相关安全评估,能够全面验证和优化氢电船动力系统,有效摆脱了耗时较长的传统验证路径。
在红旗船厂的陆基测试平台上,这套800吨级动力模组已历经多轮模拟实航的极限考验。系统配备全自动检测关断装置,针对潜在泄漏风险设置了多重安全防线。
无锡红旗船厂有限公司成立于1958年,专注于研发和制造军用渡河桥梁装备,是无锡历史最悠久的造船企业之一,军工产品曾获国家质量银质奖、军队科技进步一等奖等诸多殊荣。公司主要产品涵盖渡河桥梁装备、高性能中小型船舶以及公路与建筑钢结构工程等。民船产品远销意大利、荷兰、新加坡、印度、越南等多个国家,在国际市场享有良好声誉。
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