AEM电解槽的大型化进程，似乎要比预期的快了不少。

今年以来，AEM电解槽企业在“大标方”赛道上展开了激烈角逐。3月，绿能氢创、亿纬氢能相继发布单堆1兆瓦AEM电解槽，宣告AEM电解槽正式迈入兆瓦级时代；6月，绿波氢能又重磅推出全球首台2兆瓦AEM制氢电解槽。

就在行业以为这场“大标方竞赛”将暂告一段落时，近日，又有企业低调完成了单体2兆瓦AEM电解槽的试车。据吕梁经开区管委会官微发布消息，7月8日，山西吕梁经开区3MW绿电离网制绿氢加氢一体化示范项目成功试车。

该项目位于吕梁经开区新材料园区，由吕梁经开区国有公司组织实施，项目核心为国内企业研发的全国首台单体2MW纯国产化AEM电解槽，该电解槽可有效解决再生能源波动电力与电解水制氢的适配性问题，减少弃电率，降低电解水制氢成本。从公开的现场照片来看，该电解槽由安极能源、泰极动力共同研发。

图：首套单槽2MW AEM制氢系统在吕梁经开区成功试车

图源：吕梁经开区管委会

回顾该项目推进历程，2024年12月，吕梁经开区科创服务有限公司与广东泰极动力科技有限公司（简称：泰极动力）签约3MW绿电离网制绿氢加氢一体化示范项目。

泰极动力，其主营业务涵盖了AEM制氢装备等多个关键领域。早在2023年11月，泰极动力就发布了100标方AEM电解水制氢系统，该系统的核心——100标准立方米每小时产氢量AEM电解槽，也是当时全球最大的AEM电解槽之一。

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