近日，佐治亚电力与三菱动力宣布，已在位于佐治亚州士麦那市的麦克多诺-阿特金森电厂（Plant McDonough-Atkinson），成功完成M501GAC型天然气轮机在部分负荷及满负荷工况下的第二次氢-天然气混合燃料试验。

据悉，该示范项目首次在先进级燃气轮机上验证了50%（体积比）氢燃料掺混可行性，是全球最高掺氢比例工业验证。

数据显示，50%氢掺混较纯天然气燃烧可减少约22%的二氧化碳排放。在50%掺混试验前，双方已完成5%至50%不同比例的多轮测试，试验周期涵盖5月至6月的数周时间。

该项目采用三菱J系列燃烧技术，通过风冷改造适应氢能特性。2022年该厂已实现20%掺氢。尽管氢气热值较低需增加用量，但为传统电厂低碳转型提供了可行路径，预计2026年可投入商业运行。

两家公司称，该示范项目首次在先进级燃气轮机上验证了50%（体积比）氢燃料掺混可行性，是迄今为止全球规模最大的同类测试。数据显示，50%氢掺混较纯天然气燃烧可减少约22%的二氧化碳排放。在50%掺混试验前，双方已完成5%至50%不同比例的多轮测试，试验周期涵盖5月至6月的数周时间。

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