图:2023年9月项目开工文章
图源:能建氢能官微
但一年后的2024年11月,该项目迎来重大利好——获拨国家超长期特别国债。在这一关键时间节点,项目建设规模描述部分已变更为“建设80万吨的绿色合成氨和绿色甲醇生产线”。
图:2024年11月项目获拨国家超长期特别国债文章
图源:中能建氢能源有限公司网站
再到2025年5月,项目氨合成塔顺利完成吊装,项目介绍依然保持“建设80万吨的绿色合成氨和绿色甲醇生产线”的描述。两次可信的消息验证,该项目产能一由最初规划的绿氨/醇60万吨,悄然提升了20万吨,上调幅度较大。
图:2025年5月8日项目氨合成塔吊装文章
图源:能建氢能官微
这种情况属实少见。据公开信息,国内首个“万吨级”绿氢示范项目——中石化库车项目投产至今,尚未满负荷运行,达到年产2万吨绿氢的目标还需时日。
而中能建松原项目,在建设的过程中,充分借鉴了中石化库车项目等大型示范项目经验后,主动上调绿氨和绿醇的产能规模,显然是对绿氢产能目标充满了信心。单从这角度上看,国内的大型绿色氢氨醇项目的推进速度很快,比预想的还快,已经实现了优化升级,进而走向规模化发展。
中能建是国内规划建设绿色氢氨醇项目最多的央企,据碳索氢能网梳理,截至目前,中能建在国内规划建设的大型绿色氢氨醇项目多达24个,已构建起庞大的绿氢产业版图。
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