碳索氢能网获悉，7月9日，新加坡公司Sydrogen Energy Pte. Ltd. (Sydrogen)与上海捷氢科技股份有限公司(捷氢科技)签署了“燃料电池动力船用发动机系统”战略合作协议。
根据协议，双方计划将燃料电池技术应用于船用发动机系统，联合开发250kW船用燃料电池动力系统，为船舶提供推进或辅助动力，支撑新加坡实现航运脱碳目标。
据了解，250kW船用燃料电池动力系统将在新加坡开发，计划于2025年投入市场，并通过船级社严格的技术检验与相关认证，以确保符合海事标准。该动力系统采用先进的冷却系统，功率可从千瓦级扩展到兆瓦级，适用于大型和小型船舶，并可使用重组式燃料电池系统。
这一创新解决方案，得益于Sydrogen与捷氢科技的技术先进性。Sydrogen专有的金属双极板技术SydroDIAMOND®，为燃料电池电堆提供耐用、高性能的零部件，有望大大提高船用燃料电池动力系统的使用寿命和效率。
捷氢科技长期致力于燃料电池电堆和系统的创新研发，已建成纵向一体化研发体系，全面布局技术领先的产品型谱，系统功率范围覆盖1.5kW-270kW，关键性能指标达到国际领先水平，技术成熟度及适用性已在燃料电池汽车示范应用过程中得到广泛验证，将为船用发动机系统提供高性能、高可靠、强环境适应性等质量保障，努力实现“零碳零排放”。
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