碳索氢能网获悉，近日，我国首艘氨双燃料动力LPG/液氨运输船成功签单，标志着我国在绿色航运领域迈出了重要一步。
由中船黄埔文冲船舶有限公司与天津西南海运有限公司联合打的2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船在广州签约。不仅展现了我国船舶制造业的雄厚实力，更彰显了我国对于环保和可持续发展的高度重视。
此次签约的氨双燃料动力LPG/液氨运输船，是国内首个采用氨燃料作为动力的液化气运输船建造项目。该船型配置3个A型液货舱和2个甲板罐，设计温度可达零下50度，具备同时装载LPG和液氨两种货品的能力。更为引人注目的是，该船型还具备氨加注ready功能，为未来的氨燃料加注提供了便利条件。
作为绿色航运的代表，这艘氨双燃料动力LPG/液氨运输船在设计和建造过程中充分考虑了环保和节能要求。它采用了先进的氨燃料推进方案，并配备了新型氨燃料发动机，使得船舶在航行过程中能够大大降低碳排放和能源消耗。此外，该船型还满足CCS Ice Class B级冰区要求和EEDI三阶段要求，展现了其在极端环境下的适应能力和环保性能。
碳索氢能网了解到，中船黄埔文冲船舶有限公司作为我国船舶制造业的佼佼者，在船舶设计、建造和研发方面拥有丰富的经验和实力。此次能够成功签单国内首艘氨双燃料动力LPG/液氨运输船，不仅体现了公司的技术实力和市场竞争力，更展现了公司在绿色航运领域的积极探索和创新精神。
这艘氨双燃料动力LPG/液氨运输船的签单成功，不仅为我国航运业的发展注入了新的活力，也为全球航运业的绿色转型提供了有益的探索和借鉴。随着全球对于环保和可持续发展的日益重视，绿色航运将成为未来航运业的重要发展方向之一。在不久的将来，更多的绿色航运技术和解决方案将不断涌现，为全球航运业的可持续发展贡献更多力量。
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