5月8日，韩国SK E&S举行了年产3万吨的世界最大液氢工厂竣工仪式，预计将于今年(2024年)开始全面运行。
SK E&S投资约7000亿韩元(约37亿人民币)在仁川市西区SK仁川石化厂址建设仁川液化氢工厂，占地面积约4.3万平方米。
该工厂生产和分销液化氢，从提纯和液化到储存和运输。圆柱形净化设施每年可处理42000吨氢气，然后可将其提炼至99.999%的纯度。
经过两台压缩机将氢气冷却至-253°C的冷却过程，液化机组每天可生产多达90吨液化氢。液化列车旁边有六个储罐，能够储存20吨液氢，然后通过拖车上的氢气罐输送。每辆拖车一次可运输约3吨液化氢，据报道，这是“250公斤管式拖车可运输量的10倍”。
该工厂每年将生产的液化氢可满足约 5,000 辆氢能公交车的需求，SK E&S计划在2026年前在全国范围内建立液化氢加氢站，并自工厂运营之日起加大其分销网络的覆盖范围。SK E&S发布的一份声明称，“这为韩国成为领先的氢经济国家奠定了基础。”
液化氢需要在-253摄氏度的极低温度下冷却压缩气态氢形成，相较于气态氢气，其体积可缩小至1/800，运输效率提升超过10倍，加氢站场地面积可大幅度减小，使其有望成为未来交通出行的核心能源。
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