近日，继太原首条氢能公交示范线908路公交专线开通后，交城也新增城际公交运营线路1条，安排2辆氢能公交。

相比其他动力类型商用车，氢能公交车具有补能时间短、续航里程长等优势，其能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，全程无碳排放。

近年来，山西在氢能商用方面探索成绩显著。除了氢能公交示范线路外，全球首条氢能空轨日前也在山西太原清徐成功试跑。

据悉，氢能空轨由中铁科工与美锦氢能联合研发，双方成立了氢能源空轨研发中心，将氢能动力系统改进，研发出能够适配空轨列车的动力模块。

随着氢能公交、氢能空轨等应用落地，作为传统能源大省的山西，新能源转型脚步也得以加快。

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