近日,日本工业气体公司Iwatani明确表示,将从6月1日起将其位于日本的53个加氢站的氢气提高约36%。
据悉,该公司之所以准备首次提高其站售氢气的价格,是因为能源成本上涨导致加氢站的盈利能力恶化。
本月早些时候,日本最大的石油公司Eneos将其在日本43HRS的氢气燃料价格提高了33%,至2,200日元/公斤。Eneos在2月份告知客户,由于“全球通货膨胀导致运营成本和设备维护成本上升”,该公司将于4月1日提高站售氢气价格。
这就意味着,该国 161 个 HRS 中的 96 个燃料成本将飙升三分之一。对此,业内人士指出,这或许将进一步阻碍氢燃料电池汽车在日本的推广普及。
据了解,日本近6成加氢站将氢气提价33%以上的情况下,日本站售氢气的价格仍然低于欧洲或美国。
去年,加利福尼亚州的站售氢气价格一度高达36美元/公斤,而欧洲最大市场德国的标准价格为每公斤15.75 欧元(16.76美元)。
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